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出租车运价调整听证争论激烈 超6成代表支持方案一

www.langya.cn 琅琊新闻网    发布时间:2014-11-21 05:11:00 下载临沂通客户端 论坛

  琅琊新闻网11月20日讯 20日,备受社会各界关注的临沂市城区出租车运价调整听证会召开。由消费者、经营者、利益相关方、相关领域的专家学者和政府相关部门及社会组织人员组成的24名社会各界代表,就出租车价格调整展开了激烈争论。在争论中,有15人赞同方案一。

  此次听证会对调整城区出租车起步价、公里租价、跳表计费方式和取消豪华型运价的必要性、可行性进行听证。

  会上,临沂市物价局首先陈述了出租车运价调整听证方案,介绍了成本调查情况。随后,24名听证会参加人对听证方案进行了充分讨论,大家各抒已见,充分表达了各自的意见和建议。

  24名听证会参加人中,15人赞同方案一:起步价8元/3公里,3—8公里1.6元/公里,8—40公里加收租价50%,超过40公里加收租价70%。6人赞同方案二:起步价6元/2公里,2—8公里1.7元/公里,8—40公里加收租价50%,超过40公里加收租价70%。3人持其他意见。

  部分消费者代表认为起步价由现在的6元一下调到8元,价格偏高,大多市民不容易接受,建议调整为7元或7.5元;有些听证代表认为计费(跳表)每5分钟计费一公里租价调整为每分钟0.4元,价格偏低,建议保持原来不变;个别听证代表建议计时收费由免费等候5分钟改为3分钟,价格由0.4元/分钟改为1元/3分钟。

  另外,还有些消费者代表认为超过40公里加收70%空驶费价格偏高,应该调低。有的听证会代表建议出租车夜间运价应该提高。还有的代表建议方案一和方案二可以综合一下。

  最后,临沂市物价局局长邹际国表示,出租车运价调整关系到市民出行,是重要的民生工作,临沂市委、市政府高度重视。听证会结束后,市物价局将会同有关部门认真梳理听证代表们提出的意见建议,综合考虑各方利益,然后报请临沂市政府审批,尽快发布城区出租车运价调整方案。

  调价因素

  1、现行出租车起步价在全省地级市中处于最低水平。

  2、跳表计费方式不合理。

  3、出租车长途运价偏低。

  4、两次燃料价格调整,临沂出租车运价仍保持未变。

  5、临沂城区三轮车运价已经和出租车运价基本持平。

  6、出租车驾驶员收入远低于社会平均工资增长幅度。

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来源:琅琊新闻网-鲁南商报  编辑:李亭

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