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[聚焦市区三轮车乱象]营运三轮车隐患多多(图)

  发布时间:2014-05-11 06:48:00 下载在临沂客户端 论坛


临沂市区琅琊王路附近,几辆三轮车停在非机动车道与乘客讨价还价,加剧了该路段的拥堵。

  营运三轮车由于运价较低,在一定层面上给人民群众生产、生活带来了一些便利,但营运三轮车行驶中暴露出来的许多问题却不得不引起我们的关注。

  危害1:抢占道路资源,加剧交通拥堵

  据交警部门介绍,临沂市仅市区内的营运三轮车数量就早已破万,数量多、密度大的三轮车大军,势必会抢占道路资源,降低通行能力,给城市交通带来极大的压力。 “比如人民广场大润发西门的新华路和通达路华丰服装城附近,由于购物、游玩的人群较多,原本路面交通情况就比较拥挤,但大量的三轮车常常在这儿聚集,侵占了非机动车道甚至机动车道,使得交通秩序更加混乱、拥堵。”市交警直属一大队民警告诉记者,在我市道路资源相对紧张的情况下,上下班高峰期,市区内交通环境原本就是车多路窄、交通拥挤,而这个时段,也正是三轮车生意最好的时候,三轮车从业者们当然不会放过这样的赚钱时机。每逢交通高峰期,在市区内就不难发现,大量的营运三轮车充斥在道路上,抢占道路交通资源,增加了交通紧张和混乱程度。

  “通达路以西例如水田路、琅琊王路的一些路段,有时路上的三轮车比私家车还要多,压车是常有的事。”市交警直属二大队民警说,此外,一些三轮车主为了生意需要,常常聚集在学校、医院、车站、农贸市场、百货市场、批发市场等人流较为集中的场所附近,将车停在路边,占据机动车道、非机动车道,或三五人闲谈等生意,或一拥而上抢生意,使道路变得拥挤不堪,造成交通拥堵,严重干扰了正常的道路交通秩序,大大降低了道路的通行能力。  

  危害2: 随意变道、闯红灯,扰乱交通秩序

  相比三轮车抢占道路资源,三轮车行使过程中横冲直撞、乱停乱放、闯红灯、随意变道等交通违法行为则显得更加突出。一名交警举了一个很具体的例子:一辆私家车一年内有10次违章,这已经算是很多的了,而营运的三轮车完成这10次违章,可能只需要几小时的时间。记者几次的乘车体验中也印证了这名交警的话,短短十几分钟的车程违章不下四五次,几名三轮车主或闯红灯、或占道行驶、或横穿马路,将常见的交通违法行为“发挥”得“淋漓尽致”。

  市交警直属一大队八中队中队长肖树波告诉记者,三轮车交通违法十分突出。在道路随意停车候客,有的甚至停在路中间或者两三辆车并排停放候客,使狭窄的道路更加拥堵,引发交通阻塞。已载客的三轮车为赶时间多拉快跑、超速行驶、见缝就钻;未载客的三轮车,驾驶员四处张望、注意力不集中,为抢客招手即停,争道抢行,突然猛拐,随意调头,让跟在其后的车辆防不胜防,严重扰乱交通秩序。“闯红灯、占道行驶、急停猛拐等等,这些已经成了三轮车的特点。特别是一些原本就很拥堵的路段,大家常常会看到,一些三轮车左拐右钻,甚至逆向行驶,给原本就已经拥堵的道路雪上加霜。”肖树波说。

  危害3: 三轮车安全性能差,缺乏安全防护

  据了解,目前路面上流行的电动三轮车,售价大致在4000元到8000元左右,刨去厂家、经销商的一些利润,成本价格可想而知,不难看出,车辆的安全技术状况也难以得到保障。

  “我们卖的三轮车有一些是小厂子出的,进价低,卖价也低。至于质量嘛,这不好说,反正在路上跑没问题,但最好别开太快,特别是拐弯,开快了容易翻。”一位从事三轮车销售的业内人士说。

  据交警部门介绍,有部分电动三轮车系拼装车辆,安全技术状况较差,普遍存在制动不符合要求等情况,存在极大的交通安全隐患。而且三轮车不像轿车等机动车一样,车主一般不会定期对车辆进行维护和保养,出现故障时往往采取自己动手维修或者找小维修铺修理,容易造成刹车、灯光等系统出现问题。这些问题车在路上跑,隐患可想而知。“如果一辆指示灯不亮或者刹车不灵的电动三轮车在你车前面去借道转弯,而你正常行驶,撞车的几率无疑将增大不少。”交警还告诉记者,三轮车在载客运营时,不顾及车辆的承载能力,往往搭乘多名乘客,有时甚至拉上六七个人,这样的车辆,在道路上行驶极容易造成方向失控、刹车迟钝甚至翻车等情况。

  此外,三轮车对于驾驶人员和乘客的安全防护几乎为零。没有安全带、没有任何的安全防护措施,一旦发生交通事故,车上人员的安全难以保障,这在以往发生的交通事故中也很容易见到,尤其是三轮车与机动车发生交通事故,三轮车上人员容易出现重大伤亡。  

  危害4: 从业人员交通安全意识淡薄

  记者了解到,交通安全意识淡薄、未经过培训、无证驾驶,这是营运三轮车从业人员普遍存在的问题。营运三轮车从业人员大多是个体经营,没有固定的场站,无组织无管理,导致绝大部分三轮车驾驶员交通安全意识和法制意识淡薄,缺乏应有的城市意识和交通文明意识。

  据交警介绍,驾驶普通机动三轮车,是需要取得驾驶证D证的,而实际上超过95%的从业者没有相关驾驶资格,而是买来车后直接就上路行驶,这无疑存在严重的交通安全隐患。

  此外,三轮车从业人员一般为中低收入者,经济条件一般,加之车辆没有保险,一旦发生交通事故,车主无法承受巨大的经济赔偿责任,致使伤者得不到应有的赔偿,给交通事故处理增加了难度,在给当事人和亲朋带来痛苦的同时,也给社会带来诸多不安定因素。 

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来源:琅琊新闻网-沂蒙晚报    编辑:尚清

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