高铁梦圆!关注鲁南高铁
导读:2015年12月19日,鲁南高速铁路临沂至曲阜段建设动员大会在临沂举行。一时间,让全市人民都在聚焦鲁南高铁,所有人都在畅谈临沂人的“高铁梦”。2016年8月23日鲁南高铁召开征地拆迁工作动员会。9月15日招标后进入全面施工阶段。鲁南高铁全长479公里,总投资700亿,为双线客运专线,设计行车速度为350公里/时。
最新报道

再创纪录!鲁南高铁肖家庄特大桥成功转体

11月4日晚,鲁南高铁肖家庄特大桥连续梁在日照岚山区成功转体,我国高速铁路跨既有线施工再创新纪录。 全文>>
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鲁南高铁建设喜报频传 临沂北站已现雏形

国庆节假期,鲁南高铁项目部全体员工坚守施工一线,3000多人昼夜奋战,只为临沂人民早日乘上高铁。 全文>>
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再传捷报!鲁南高铁488榀箱梁预制圆满完成

日前,岚山制梁场最后一榀箱梁顺利浇注,至此岚山制梁场全部488榀箱梁预制任务圆满完成,历时354天。 全文>>
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鲁南高铁"1256孔箱梁架设任务"提前11天圆满完成

8月19日16时48分,随着鲁南高铁福庄特大桥最后一孔箱梁平稳落在桥台上,中铁十四局承担的1256孔箱梁架设任务比计划工期提前11天圆满完成。 全文>>
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鲁南高铁最新进展 西略庄特大桥箱梁架设全面展开

8月12日上午,首孔箱梁在西略庄特大桥0-1号墩上平稳落下,标志着鲁南高铁RLTJ-3标全线最长特大桥箱梁架设全面开展。 全文>>
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鲁南高铁通车又近了 临沂北特大桥箱梁架设完成

7日22时08分,随着最后一孔箱梁稳稳嵌入临沂北特大桥桥台,全长23公里的临沂北特大桥616孔箱梁架设全部完成,提前3天完成节点目标,标志着鲁南高铁建设向着通车又迈出坚实的一步。 全文>>
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鲁南高铁跨滨河东路 沂河特大桥连续梁合龙

记者从鲁南高铁中交三航局项目部获悉,7月31日,TJ900架桥机将最后一片900吨重的箱梁准确无误地架设在沂河特大桥上,这标志着中交三航局交建分公司承建的5座连续梁全部实现合龙。至此,该项目管段内连续梁、正线制架梁完成施工。 全文>>
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鲁南高铁持续推进 RLTJ-4标双线梁预制完成

日前,最后一榀741吨箱梁混凝土的顺利浇筑,标志着鲁南高铁中交三航局项目部完成管段内全部双线箱梁预制任务。 全文>>
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61小时实现架桥条件 鲁南高铁首榀单线箱梁成功架设

日前,伴随着轰鸣的机械声,一台巨大的单臂箱梁架桥机将一榀长32.6米、重达371吨的箱梁平稳准确安放在指定地点,标志着鲁南高铁中交三航局项目部首榀单线箱梁架设成功。首榀单线箱梁的成功架设,缓解了梁场存梁压力,为箱梁规模生产创造了有利条件。 全文>>
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赞!鲁南高铁小山隧道、小辛庄隧道顺利贯通

日前,鲁南高铁建设又传来新进展,由中交隧道局五公司承建的鲁南高铁临港段小山隧道、小辛庄隧道顺利贯通,为鲁南高铁全线架梁通道贯通创造了条件,为当地居民的出行带来了便利。 全文>>
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中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标项目管段箱梁架设完成

24日,老子岭3号大桥最后一孔箱梁稳稳落在墩柱上,标志着鲁南高铁RLTJ-3标中交一公局管段内287片箱梁全部架设完成。 全文>>
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鲁南高铁全线无砟轨道施工即将全面铺开

目前鲁南高铁临沂至日照段,施工进度已完成全部施工计划的61%,全体参建人员日夜奋战,确保按期通车。 全文>>
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鲁南高铁开工一周年慰问建设者专场文艺演出举行

6月9日晚上,由市文广新局、市地方铁路局、中国交建鲁南高铁指挥部主办的“高铁圆梦 沂蒙情深”鲁南高铁开工一周年慰问建设者专场文艺演出在兰山区白沙埠镇中交建三航局项目工地举行。  全文>>
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鲁南高铁RLTJ-3首架方向192孔箱梁架设完成

首架方向共7座桥梁,包括5座特大桥。创造进场开工5个月预制架设首孔箱梁的新纪录,比国内平均速度快半年。 全文>>
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鲁南高铁RLTJ-3标全线307个墩台全部施工完毕

29日,随着老子岭3号桥4号台身顺利浇筑完成,标志着中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标全线307个墩台全部完成。 全文>>
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鲁南高铁沂河特大桥沂河段主体工程顺利完工

鲁南高铁沂河特大桥沂河段主体工程完工,预计7月中下旬完成架梁工作,为2019年底实现通车提供有力保障。 全文>>
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鲁南高铁沂河特大桥25日主体将全部完工

鲁南高铁临沂段的建设一直是临沂市民关注的焦点,而在临沂段的高铁建设中,沂河特大桥的建设又因为地理位置等原因,尤为受到大家关注。日前,记者自该桥建设单位中交三航局得知,5月25日,鲁南高铁沂河特大桥主体将全部完工,7月15日,沂河特大桥将完成架梁工作。 全文>>
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夯实基础!鲁南高铁日临段首个200榀箱梁架设成功

8日上午,中交路桥建设有限公司鲁南高铁RLTJ-4标200榀箱梁架设完成,这是鲁南高铁日临段首个200榀箱梁架设成功,为工程顺利进行打下坚实的基础。  全文>>
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临沂至曲阜段8月下旬将进入铺轨阶段

鲁南高速铁路首先开工的为临沂至曲阜段,于2016年12月17日正式开工建设。目前,线下工程重要节点任务基本完成,费县铺轨基地存轨区已初具规模、临沂北特大桥无砟轨道施工全面展开,8月下旬将进入铺轨阶段。  全文>>
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鲁南高铁莒南梁场预制过半 9月底将完成架梁任务

6日,记者从中交一公局获悉,目前鲁南高铁莒南制梁场预制箱梁已经生产过半,实现了阶段性生产目标,计划今年9月初完成所有制梁任务,9月底完成架梁任务。 全文>>
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鲁南高铁日临段首隧贯通 9月底全线架梁贯通

鲁南高铁山后隧道掌子面贯通,这是鲁南高铁日临段首个贯通的隧道,为6月架梁车通过山后隧道打好前站。  全文>>
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现浇梁抢工期 鲁南高铁10月前全线完成架梁

预计临沂至日照段2018年10月份架梁完成,无砟轨道2018年12月份完成,铺轨2019年3月底完成。 全文>>
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鲁南高铁临沂至曲阜段无砟轨道板铺设动工

临沂至曲阜段桥面系施工展开,标志着鲁南高铁线上施工拉开序幕,向着全线通车又迈出至关重要的一步。 全文>>
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鲁南高铁临沂至曲阜段有望提前一年通车

 3月20日凌晨2点半,随着炸药的轰鸣声,鲁南高铁前峪隧道顺利贯通,这是全线一千米以上首个贯通的隧道。隧道贯通后,鲁南高铁临沂至曲阜段年底可完成铺轨工作,明年6月份开始联调联试,力争2019年年底即提前一年实现通车。 全文>>
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王玉君:加快推进临沂铁路枢纽规划建设前期各项工作

3月17日下午,临沂铁路枢纽总图规划暨临连高铁规划方案汇报会召开。市委书记王玉君出席并讲话。 全文>>
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赴新沂对接京沪二通道规划 临沂人南下或再添2条高铁线

据了解,京沪高铁二通道与在建的徐连客专(徐州至连云港高铁)在新沂互联互通,铁路设计部门规划了3种衔接方式,近期已推荐出2条高铁互联互通衔接方式。 全文>>
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鲁南高铁首个千米以上中长隧道贯通 年底完成铺轨

20日凌晨两点半,在济宁市泗水县圣水峪镇,鲁南高铁前峪隧道顺利贯通,这是全线1000米以上首个贯通的隧道。隧道贯通后,鲁南高铁临沂至曲阜段年底可完成铺轨工作,2019年6月开始联调联试,力争2019年年底即提前一年实现通车。 全文>>
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“我们的中国梦”鲁南高铁施工工地慰问演出举行

2月24日,“我们的中国梦”鲁南高铁施工工地慰问演出举行,300多名高铁建设者现场观看了节目。表演者们奉上了一个个精彩的节目,也送上了一次别样的新春祝福。 全文>>
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直播"我的中国梦"鲁南高铁建设工地慰问演出

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24日上午,由临沂市委宣传部、临沂市文广新局、临沂市地方铁路局主办的“我的中国梦”鲁南高铁施工工地慰问演出活动举行。临沂日报报业集团融媒体进行现场直播,敬业关注。 全文>>
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鲁南高铁临沂北特大桥小里程方向箱梁全部架设完成

2月6日,中铁十四局鲁南高铁项目部三分部架桥队完成临沂北特大桥296#墩至大桥起点的箱梁架设,至此小里程方向共计279孔箱梁全部架设完成。这一重要节点的实现,标志着为桥面系及无砟轨道施工开辟了工作面,为后续各项工程的顺利施工打下了坚实的基础。 全文>>
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鲁南高铁正在费县建铺轨基地 10月开始铺轨作业

鲁南高铁临沂段的建设正在如火如荼地进行中。根据施工计划安排,预计今年9月底完成桥梁架设,10月开始铺轨作业。目前,中铁十四局正在费县筹建铺轨基地。 全文>>
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鲁南高铁临沂段征地拆迁工作接近尾声 将箱梁架设

虽然天气越来越冷,但是鲁南高铁临沂段的建设一直如火如荼地进行着,征地拆迁工作也接近尾声。鲁南高铁临沂至曲阜段于2016年12月17日开工建设,临沂至日照段于2017年5月26日开工建设,两段工程都进入箱梁架设施工阶段。 全文>>
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鲁南高铁临沂段拆迁接近尾声 完成建筑拆除1151处

鲁南高铁临沂至曲阜段,全段我市境内正线全长93.57公里,涉及兰山、平邑、费县3个县区、12个乡镇。全段应完成农用地清表3524亩,拆迁房屋1025户、迁移坟墓1051座、奇石37处。据了解,截至目前,除兰山区1户民房、平邑县2户民房未拆除外,其余都已完成。 全文>>
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鲁南高铁临沂北站开建 正建设工程围护结构

据了解,临沂北站站场总规模确定为8台20线,站房型式为跨线高架式,中间设城市通廊,两侧各设置4车道。 全文>>
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鲁南高铁临沂北站月底开建!四条高铁互联

鲁南高铁临沂北站研究接入京沪二通道、济莱临城际和临连城际铁路,并为这三条铁路预留接轨条件。 全文>>
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鲁南高铁临沂段立功竞赛启动 力争实现提前1年工期

11月30日,临沂市示范性重点工程立功竞赛暨鲁南高铁临沂段立功竞赛启动仪式在中铁十四局鲁南高铁项目部临沂梁场举行。立功竞赛旨在推动鲁南高铁工程建设,力争在确保工程质量和安全前提下提前1年工期,实现2019年底建成开通。 全文>>
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鲁南高铁建设进展顺利 拆迁基本完成

据了解,鲁南高铁临沂至曲阜段,全段我市境内正线全长93.57公里,涉及兰山、平邑、费县3个县区、12个乡镇。全段应完成农用地清表3524亩,拆迁房屋1025户、迁移坟墓1051座、奇石37处。截至目前,除兰山区1户民房、平邑县2户民房未拆除外,其余都已完成。 全文>>
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鲁南高铁日临段首孔箱梁架设圆满成功 工期仅5个月

10月26日,鲁南高铁日照到临沂段架设首孔箱梁,从开工到架梁,仅仅用了5个月,新的高铁建设纪录即将诞生。 全文>>
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“高铁梦”梦圆在咫尺 未来领跑临沂经济

最快征迁、最快箱梁架设……鲁南高铁创造了一个个"高铁速度";还建小区拔地而起,居民对未来充满期待。 全文>>
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鲁南高铁临沂北站设计汇报会举行 涉及配套广场

9月28日上午,鲁南高铁临沂北站设计方案汇报会举行,对鲁南高铁临沂北站站房及配套广场等设计方案进行系统性论证。 全文>>
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临沂市计量所针对服务 检定5吨鲁南高铁计量砝码

鲁南高铁临沂段建设目前正在如火如荼地进行,记者从临沂市质监部门了解到,在高铁建设过程中,市计量所充分发挥计量技术机构职能,为鲁南高铁临沂段建设项目提供计量检定校准服务。 全文>>
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临沂特种设备协会举行高铁施工人员施工现场培训

“为了不耽误高铁施工进度,我们将培训课堂搬到施工现场,让培训人员更高效率地学习、考试和拿证。”临沂市特种设备协会的工作人员表示。 全文>>
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鲁南高铁搭设双线铺架平台 成东西对进格局

第二台架桥机开始架梁,是鲁南高铁建设进程中的重要节点,对实现东西两个方向同时架梁作业具有重要意义。 全文>>
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临沂到滨州要修高铁?目前各市尚在征求意见阶段

临沂将新增滨州-淄博-莱芜-临沂高铁项目吗?据相关部门工作人员介绍,该项目尚未纳入相关规划,目前在各市处于征求意见阶段。 全文>>
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打造全国高铁枢纽 临沂有“底气”

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京沪高铁二线途经沂水并入临沂北站;济莱临高铁途经蒙阴,与临沂北站相接,临沂高铁“米”字型轮廓越来越明显。 全文>>
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鲁南高铁临沂至曲阜段已完成架梁69孔

据了解,截至目前,鲁南高铁临沂至曲阜段已完成架梁69孔。8月10日,中铁十四局鲁南高铁项目部率先完成全线连续架梁50孔的节点任务。 全文>>
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鲁南高铁白沙埠民房拆迁启动 拆迁面积达17万平米

8月16日,鲁南高铁东线临沂——日照白沙埠段民房拆迁工作动员大会在兰山区白沙埠镇召开,标志着该项目施工前期最为关键的涉及民房拆迁清障工作正式启动。 全文>>
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一“纽”联两桥 鲁南高铁全线首联现浇梁浇筑成功

此次浇筑的跨塔城公路连续梁是联接临沂北特大桥与三和特大桥枢纽性工程,为重点工期控制性工程的顺利推进和后续架梁铺轨打下了坚实的基础。 全文>>
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济莱临高铁2020年建成 引入鲁南高铁两套方案公布

7月30日,济南至莱芜高铁项目建设动员大会举行。济莱高铁预计2020年建成通车,未来济莱高铁将南延与鲁南高铁临沂北站相接,临沂到济南的时间也将缩短到1小时。另外,济莱高铁南延引入鲁南高铁方案也于日前公布。 全文>>
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鲁南高铁临沂北站广场建设规模约20万平方米

据了解,项目位于沂蒙路北段东侧,兰山区白沙埠镇乔家湖村以北,南距长春路约4.5公里,距市政府约10公里。建设规模约20万平方米,与临沂人民广场大小差不多,初步确定地下停车库及设备用房14万平方米、地下商业区6万平方米。 全文>>
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鲁南高铁正高速向临沂人“驶来”

预计2019年底,一条纵贯山东南部,全长494公里,总投资约为750亿元,设计时速350公里的鲁南高速铁路将出现在山东大地上,市民出游将大大提速。鲁南高铁正以“鲁南速度”向临沂人高速驶来! 全文>>
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2017鲁南高铁建设大事件 实现多项第一

2017年3月24日临沂梁场首榀箱梁浇筑,从拿地到梁场建设完成只用45天,刷新了高速铁路制梁场建设速度…… 全文>>
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为了高铁建设“鲁南速度”筑路者在奋斗

 鲁南高铁建设牵动千万沂蒙人民的心,开工仅几个月,便创造了多项第一。而为了让高铁早日开进咱家门口,有这样一群筑路者头顶骄阳、不畏酷暑,奋战在一线。 全文>>
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临沂高铁片区建设规划曝光 又一城市中心蓝图绘就

鲁南高铁临沂段正在紧张建设之中,高铁片区如何建设更是市民关注的焦点。高铁片区的建设将推动城市空间拓展、完善城市多中心体系。更是我市延续城市空间演变规律,将城市发展空间继续向北延伸,完善城市多中心结构,构建“兰山老城区—北城新区—高铁片区”主次分明、脉络清晰的中心体系的关键。 全文>>
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鲁南高铁首条超高压线路迁改完成 打通架梁通道

近期,在鲁南高铁临沂至曲阜段,由中铁十四局电气化公司组织施工的110kV八铁、大宇线、220kV八圣线超高压线迁改,经过3天的施工顺利通过验收,标志着鲁南高铁首条超高压线路迁改完成。 全文>>
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鲁南高铁900吨架桥机首架成功 创多个全线第一

记者从中铁十四局鲁南高铁项目部获悉,继6月5日全线第一孔箱梁成功架设之后,6月22日下午,又实现了架桥机首架,重达近900吨制式箱梁沿着架桥机的长臂稳稳地安放在桥墩上。 全文>>
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鲁南高铁16个新建站点 临沂北站规模最大

据了解,曲阜南站的建筑面积为9996平方米,新建的临沂北站是其6倍;青岛北站的建筑面积约61400平方米,新建高铁临沂北站6万平方米的规模,和青岛北站大小相仿。 全文>>
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高铁梦更近了 鲁南高铁临沂北站工程招标

鲁南高铁临沂境内高铁站规模确定,6万平方米临沂北站与青岛北站相当,耐久性设计可保临沂北站百年无忧。 全文>>
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鲁南高铁平邑梁场一次性顺利通过国家认证

记者从中铁21局路桥公司鲁南高铁平邑制梁场获悉,18日,鲁南高铁平邑梁场一次性顺利通过国家级桥梁生产许可证认证,为大批量生产箱梁获得了“批准令”。 全文>>
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东接、西通、北进、南融 临沂米字型高铁网轮廓初显

除了在建的鲁南高铁、即将开建的“济-莱-临”高铁外,临沂—连云港铁路、临沂—淮安快速铁路已提上日程。 全文>>
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鲁南高铁融入青荣高铁、青日连铁路

2019年底,临沂人就可坐上高铁啦!20分钟到日照!1小时到青岛!坐着高铁洗海澡的日子不远啦!你期待吗? 全文>>
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桥墩、梁体有二维码 质量可以全程追溯

鲁南高铁临沂至曲阜段建设速度不断刷新记录,在质量上也不马虎,所有建设产品都建立了“电子日志”,桥墩、梁体都有二维码,质量问题全程可追溯。 全文>>
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鲁南高铁5个半月实现首孔箱梁架设 创全国纪录

5日,随着大型架桥机的缓缓前行,重达900吨的预应力混凝土箱梁稳稳落在临沂北特大桥223号和224号桥墩上,宣告鲁南高铁临沂至曲阜段首孔箱梁架设成功,这是在项目开工5个半月时间内实现的,比国内其他铁路项目11个月架梁的平均工期缩短一半,鲁南高铁再次刷新了全国高铁建设纪录。 全文>>
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鲁南高铁临沂制梁场通过国家级认证

5月23日,由中国铁路科学研究院标准计量研究所教授级高工李耀雄等4人组成的专家审查组,会同临沂市质量技术监督局,对鲁南高铁项目部临沂制梁场为期3天的实地核查工作。 全文>>
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中铁十四局集团到鲁南高铁项目调研

5月21日至22日,中铁十四局集团公司副总经理兼总会计师郭洪伟带领财务部、成本部、资金中心负责同志到鲁南高铁项目部,就如何提升小局指大工区管理实效和成本管理工作进行深入调研。 全文>>
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临沂加快推进鲁南高铁临沂段征迁工作

18日上午,鲁南高铁临沂段征地拆迁工作调度会召开,研究解决征迁工作中的困难和问题,安排部署下一阶段的征地拆迁工作任务。 全文>>
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临沂市兰山区、费县将建设“高铁小镇”

兰山区白沙埠镇、费县多个乡镇,将利用高铁带来的人流资源,结合本地特色,建设“高铁小镇”。 全文>>
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鲁南高铁临沂段全线开工 开始浇筑第一片梁

23日上午,鲁南高铁临沂梁场第一片梁正式开始浇筑,这是继费县梁场开始制梁后,鲁南高铁临沂段取得的又一重大工程进展。据了解,随着临沂梁场22日下午拌合站、钢筋厂通过验收,临沂梁场已具备全面制梁能力。 全文>>
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鲁南高铁进展情况 临沂至日照段4月份开工建设

根据鲁南高铁临沂至日照段初步设计,鲁南高铁日照至临沂段临沂市境内正线总长约71.72km,临沂北动车运用所走行线长度约5.91km。永久占地约4700亩,临时占地约1100亩,拆迁民房约26.4万平方米,企业厂房约9.4万平方米,三电及管道迁改约210处。涉及兰山、河东、莒南、临港4个县区、10个乡镇。 全文>>
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拆迁冻结范围:4县区57个村 或许就有你家

●兰山区段:新建鲁南高速铁路兰山区段线路走向及途经村庄:诸葛城村—东安静村—西安静村—邵家双湖村—东孝友村—西孝友村—朱潘村—中安静村—后城西村—苗家庄村—刘家湖村。 全文>>
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鲁南高铁全长479公里,其中曲阜东至临沂北长度139km。临沂北至日照奎山站长度101km,曲阜东至菏泽东长度149km,菏泽至兰考90km,总投资700亿,是山东省“三横五纵”快速铁路网中重要一“横”,为双线客运专线,设计行车速度为350公里/时。
京沪高铁.jpg
潍坊-临沂的西线是从安丘-沂水-沂南,潍坊至临沂的东线,是安丘-诸城-莒县。会议上,西线是临沂力挺线路。